ציוד טעינה של ציוד ספינות

ציוד הטיפול במטען של הספינה הוא חלק בלתי נפרד מציוד הספינה. המכשירים והמכונות המוכנות בעצמן של הספינות לטעינה ופריקה של מטענים כוללים בעיקר מכשירי בום, מנופי סיפון ומכונות טעינה ופריקה אחרות.

התקן בום

הוא מורכב בום, עמוד הרמה (או הרמת תורן), חבלול וכננת (או מנוף), וכו '. מכשיר הבום הוא ציוד הרמה מסורתי על ספינות. למרות שיש חבלים רבים ותפעול בעייתי, הוא עדיין נמצא בשימוש נרחב בגלל המבנה הפשוט שלה, ייצור קל ועלות נמוכה.

פעולת ידית יחידה ופעולת ידית כפולה

ישנן שתי דרכים לטעון ולפרוק סחורות עם התקן הבום, פעולת ידית אחת ותפעול הידית הכפולה. פעולת מוט יחיד היא להשתמש בום לטעון ולפרוק מטען. לאחר הבום מרים את המטען, למשוך את שרוך להניף את המטען יחד עם בום אל הסיפון או צוהר המטען, ואז להוריד את המטען, ולאחר מכן להפוך את הבום בחזרה למקומו המקורי. קצת, כזה מבצע הלוך ושוב. בעת טעינה ופריקה, הכתפיה חייבת להיות הנפתה עם שרוך בכל פעם, כך היעילות נמוכה ועוצמת העבודה גבוהה. שני בומים משמשים לפעולת מוט כפול, אחד ממוקם מעל פתח המטען, השני משתרע מחוץ לספינה, ושני הבומים קבועים בתנוחת עבודה מסוימת עם כבל. חבלי ההרמה של שני הבומים מחוברים לאותו וו. ניתן לפרוק את המטען מהספינה אל המזח, או לטעון אותו מהמזח לספינה כל עוד מתקבלים שני חבלי מטען ומשוחררים בנפרד. יעילות הטעינה והפריקה של פעולת המנוף הכפול גבוהה מזו של פעולת המנוף הבודד, ועוצמת העבודה קלה יותר.

מכשיר בום חבל שקע כפול ומכשיר בום אבל

התקן הבום המשופר הופיע מאוחר יותר. התקן בום שקע כפול משופר ממכשיר בום המופעל באמצעות מוט יחיד, שבו יש רק כבלי הרמה ושני סטים של כבלי שקע המופרדים בצד שמאל וימין. הבום מופעל על ידי כננת מניפה אחת ושתי כננות למעלה, אשר קל לתפעול ויש לו יעילות טעינה ופריקה גבוהה. מכשיר הבל בום הוא שיפור ממכשיר בום כפול המופעל על ידי מוטות. המכשיר כולל כננת מניפה, חבל ג'ק וכננת שרוך. הבום יכול להיות ממוקם בכל עמדה במהירות בעזרת כננת. יחד עם זאת, ניתן להרים את המטען ולהפיל אותו בנקודות קבועות ברדיוס העבודה של הבום כדי לשפר את היעילות של טעינה ופריקה. זהו צעד חשוב לקראת אוטומציה מלאה של טיפול במטען.

התקן בום קל ומכשיר בום כבד

ניתן לחלק מכשירי בום לשני סוגים: חובה קלה וחובה כבדה. אלה עם יכולת הרמה של פחות מ -10 טון הם מכשירי בום קל, ואלה עם משקל הרמה של יותר מ -10 טון הם מכשירי בום כבדים. יכולת ההרמה של הבום נקבעת על פי מטרת הספינה. בדרך כלל, בום האור של ספינת מטען יבשה יש יכולת הרמה של 3 עד 5 טון בפעולת מוט יחיד ו 1.5 עד 3 טון בפעולה מוט כפול; לספינת מטען יבשה במשקל 10,000 טון יש משקל הרמה של 10 טון במבצע מוט יחיד ו-5 טון בפעולת מוט כפולה. . ספינות רב-תכליתיות מודרניות צריכות לטעון ולפרוק מכולות, ומשקל ההרמה של הבום אמור להיות מסוגל להרים מיכל באורך 20 רגל (20 טון) לפחות. בומים כבדים משמשים לטעינה ופריקה של מטענים כבדים וגדולים כגון מכונות גדולות, מלאי מתגלגל וכו '. בדרך כלל, רק 1 עד 2 מותקנים על ספינות מטען, ואת משקל הרמה הוא בעיקר 10 עד 60 טון, וחלקם 60 עד 150 טון, וכמה הם עד 300 טון. . בדרך כלל, לכל תא מטען של ספינות מטען יבשות יש שני בומים קלים; כל תא מטען של ספינות מטען יבשות ענקיות מצויד לעתים קרובות בארבעה בומים קלים.