שיתוף ידע של שמן ציוד חיצוני

שמן ציוד חיצוני הוא החומר המבני של התקני ציוד. בעת תכנון מכשיר הילוכים, יש צורך לחשב את חוזק הציוד. צמיגות השמן ויכולת נשיאת העומס הם פרמטרים חשובים. התפתחות תעשיית הרכב קידמה את שדרוג שמן הגיר לרכב, והעלייה בעומס של מכוניות וסירות הגדילה את הכוח של תיבת הילוכים בציר ההינע. עם זאת, הממדים הגיאומטריים של גלגלי השיניים של ציר ההנעה לא השתנו במידה רבה, מה שהוביל להגברת לחץ משטח השיניים ועליית טמפרטורה, במיוחד שיפור מתמיד של העיצוב הכולל של מכוניות וסירות, מה שהופך את הביצועים האווירודינמיים לסבירים יותר. התנגדות האוויר של המכונית או הסירה מצטמצמת במהלך תהליך הנהיגה, וזרימת האוויר דרך המשטח החיצוני של ציר ההנעה מצטמצמת. פיזור החום הולך ומחמיר, חום החיכוך קשה לפיזור ותנאי השימוש נעשים קשים יותר. אם העומס מוכפל שוב, אין מספיק הגנה על סרט שמן סיכה, או שסרט השמן נקרע, לאחר שמתרחש חיכוך יבש, חום החיכוך המיידי שנוצר מספיק כדי להמיס את סימני העיבוד הלא אחידים על פני השן. מתרחשות סינטר ושריטות.

שמן הסיכה המאוחד הבא ממחיש בעיה זו מהקשר שבין מאפייני השימון של שמן הגיר לכמות התוסף ומתלה ההילוכים.

רדיוס העקמומיות של גלגל השיניים קטן, והתנאים ליצירת טריז שמן במהלך הסיכה גרועים, ויש להקים מחדש את סרט השמן בכל פעם ששיני הגלגלים משתלבות. בנוסף, משטחי הרשת אינם תואמים, וגם הזרימה מחליקה, מה שמדרדר את פעולת סרט השמן. תפקידו העיקרי של שמן גיר חיצוני הוא להפחית את החיכוך והבלאי בין זוגות הילוכים. תהליך שימון החיכוך כולל בדרך כלל שימון נוזלים, שימון אלסטי, שימון מעורב ושימון גבולות. כאשר משטחי השיניים המשומנים באים במגע בעומס, נוצר עיוות פלסטי, ושמן הסיכה שוקע בין משטחי המתכת. ההרכב, הביצועים והמצב הכימי של שמן הילוכים שולטים בכל התהליך של שימון חיכוך.

הנזק של משטח הגיר כולל הדבקה, שריטה, עיטור נקודות, קילוף, בלאי שוחק ועוד. היכולת של שמן הגיר למנוע את הנזק הנ"ל נקראת כושר הנשיאה וכושר השריטה של ​​שמן הגיר, אשר קשורה קשר הדוק ל- צמיגות שמן הבסיס. מושפע גם מטמפרטורה. כאשר טמפרטורת השמן עולה, הצמיגות יורדת והשמנוניות נחלשת, מה שמקשה על יצירת סרט שמן יציב, מה שמגדיל את הסיכוי למגע מתכת; צמיגות נמוכה מדי יכולה גם לגרום לעייפות ובלאי של הציוד, ואפילו לשבר בשורש השן. עובי סרט השמן של צמיגות שונות בתנאי עבודה ספציפיים מוצג באיור

כדי לשמור על שימון הנוזל בין משטחי השן, כדי למנוע ולהפחית חיכוך גבול, יש צורך לשמור על מידת וחוזק של סרט שמן ספציפי. עובי וחוזק של שכבת שמן. עובי סרט השמן נקבע על ידי צמיגות השמן (ŋ), מהירות הפעולה (N) ונושא העומס (P), אשר נקבע על ידי הפרמטר חסר הממדים ŋ·N /P. בדרך כלל, כדי להגדיל את עובי סרט השמן, משתמשים בשמן בסיס בעל צמיגות גבוהה.